 |
那珂湊 中根方面へ撮影に行く前に駅に留置されている車両を撮る。 キハ２２２。元羽幌炭礦鉄道の車両で貴重な生き残りである。北国出身の車両らしく旋回窓がある。 |
 |
那珂湊 キハ２００４。国鉄準急色になっている。これも元留萌鉄道の車両で１９７０年に湊線に来た。後ろにトラがいる。右は３７１０ー１０。 |
 |
金上−中根間 那珂湊駅で自転車を借りて撮影に行く。阿字ヶ浦から戻ってきた３７１０と３７１００をサイドから撮る。 |
 |
金上−中根間 さらに自転車で移動して勝田から戻ってくる３７１００、アニマルトレイン。ここにはすでに１人のファンがいて沿線のことをいろいろ教えていただいた。 |
 |
金上−中根間 あたりは水を張った田んぼが広がり田植えも行われていた。これは先ほど磯崎で撮った返しの列車。 |
 |
金上−中根間 風が強く水鏡にならなかった。自転車をこぐと汗ばむが風は冷たく上着がないと寒いくらい。日陰はさらに寒い。 |
 |
金上−中根間 大木と小さな気動車という感じに撮ってみた。午前中早い時間帯の方がいい。 |
 |
金上−中根間 上の大木を反対側から撮ってみる。ちょうど築堤になっていて見通しはよい。この築堤は東日本大震災でかなり被害を受けたところである。 |
 |
金上−中根間 田植えの真っ最中の田んぼを横に見て築堤を登ってくるキハ３７１０。 |
 |
金上−中根間 ちょうどサミットのようになったところで唯一林間を走る。窓に藤の花が映り込んでいる。ここから金上方は住宅が多くなる。 先ほどのファンもここで撮っていた。 |
 |
金上−中根間 上と同じ原踏切から勝田行き。大きな木の下を走ってくる列車を正面から撮ることができる。 |
 |
金上−中根間 後追いでも撮る。明暗差が大きくずいぶん補正している。藤の花がちょっとオーバーになってしまった。 |
 |
金上−中根間 築堤を反対側から。 |
