名古屋鉄道

廃止の噂が聞こえる名鉄の各路線に、2000年の夏に乗りに行きました。
乗るだけだったので駅のホームで撮った写真ばかりですが。
一部、2.3年前の写真を入れました。

揖斐線(黒野−本揖斐間)・谷汲線・八百津線・竹鼻線(江吉良−大須間)は2001年9月30日をもって廃止された。


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西中金
運転士さんに聞いたら、自治体の補助が出るとかで、廃止は2.3年先になりそうだとのこと。その後正式に、当分の間の存続が決まった。
西中金
吉良吉田
大須
午後6:30ごろ。この時間でも、乗客はちらほら。
明智
八百津線乗り換え。
八百津
発車前のひととき。
八百津
八百津
スタフを持って乗り込む運転士。
八百津
犬山遊園付近
工事中の犬山橋を渡る。
新岐阜
駅でお掃除。
徹明町
黒野
運転席の片隅のスタフ。
谷汲
乗って残そう谷汲線。
犬山遊園
1998年11月下旬
まだ、道路と併用中の犬山橋。このときは、車で行ったので、乗れなかった。
美濃町
1998年11月下旬
廃止前の一コマ。

黒野
1997年3月下旬
揖斐線清水−本揖斐間
1997年3月下旬
谷汲線長瀬−谷汲間
1997年3月下旬
谷汲線北野畑
1997年3月下旬
まだ、駅員がいた頃。
谷汲線北野畑−赤石間
1997年3月下旬
谷汲線北野畑−赤石間
1997年3月下旬
ラッキーなことに、ちょうど樽見鉄道の列車が川の向こうに現れた。
谷汲線北野畑−赤石間
1997年3月下旬
谷汲線北野畑
1997年3月下旬

まだ、駅員がいた頃。
スタフ交換の一コマ。




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