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岡山駅前 ７９００形８２０１。 岡電の主力車両でアルナ工機製。１９９２年製造の車両。製造年ごとに番号の頭２桁が異なる。ここから中納言まで乗る。 |
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中納言 岡電の定番撮影地。降りた電車の後追い。 |
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中納言 ７９００形７９０１。 これは１９８９年製。背景の年季の入った建物は廣榮堂中納言本店。「きびだんご」の老舗である。 |
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中納言 ７６００形７６０１。 １９８６年製のツリカケ駆動車。 岡山は桃太郎伝説発祥の地で、廣榮堂はもとは廣瀬屋という７代ほど続いた瀬戸物屋の後を継ぎ、安政３年（１８５６）にお菓子屋に商売替えしたのが始まりだという（廣榮堂ホームページより）。 |
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中納言 ７０００形７００２。 １９８０年アルナ工機製。ただし台車は元呉市電８００形のものを使用している。廣榮堂は開店直後で準備に忙しそうだった。 |
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中納言 廣榮堂の裏側から。先ほどの８２０１が戻ってきた。 |
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中納言 ７１００形７１０１。 １９８１年アルナ工機製。７０００形と同じく足回りは在来車のものでこれは元秋田市電２００形のもの。 |
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小橋 ７９００形８３０１。 これは１９９３年製の車両。 旭川に架かる京橋のたもとにある電停。小橋と中納言電停はこの形式。車は少ないので危険は少なそうだ。 |
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小橋−中納言間 小橋電停付近から廣榮堂。こちら側からだと建物の全体が入らない。 |
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西大寺前−小橋間 京橋にさしかかる７００２。薄日が差し始めて一段と暑くなった。 |
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西大寺前−小橋間 ９２００形９２０１。 ２００２年登場の新潟鐵工所製２車体連接のノンステップ車両。愛称は「ＭＯＭＯ」。万葉線や富山ライトレールの車両はこの形式を元に製造された。 京橋の中程はセンターポール区間になっている。 |
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西大寺前 西大寺町商店街の東側。線路はここで直角に曲がっている。 |
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西大寺前 ７６０１がまた戻ってきた。上の写真とは道路の反対側から。 |
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西大寺前 ７５００形７５０１と８２０１。 ７５００形は１９８５年製。台車まですべて新造されている。 |
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西川緑道公園 岡山駅前の１つ手前で降りて撮影。センターポールになっている。この区間は２系統走っているので本数が多い。 |
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西川緑道公園 岡山駅前電停から２００ｍくらいしか離れていない電停なので休日昼間は利用者が少ない。 |
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西川緑道公園 岡山駅前から東に延びるこの通りは桃太郎大通り。城下までの約１ｋｍの目抜き通りである。 |
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西川緑道公園 市街を南北に流れる西川用水を利用して整備された公園。 ２時間弱の大急ぎの撮影だった。ここから岡山駅へ大急ぎで歩く。 |
